Lotus-Renault e Fia penalizzano Kimi

F1- GP Abu Dhabi - Circuito sui generis quello di Yas Marina. Il 17 si corre ad Austin

Kimi Raikkonen

Anche ad Abu Dhabi non fa più notizia la vittoria di Vettel (11° del 2013) e relativa doppietta (7°) Red Bull. Il “tedeschino” era col muso lungo il sabato perché il compagno di squadra gli aveva tolto il giocattolino (la pole) e in gara si è vendicato rifilandogli quasi 31 secondi di distacco. Solita partenza balorda di Webber (era in pole), Vettel lo supera immediatamente e si invola solitario fino al traguardo. Solo Rosberg (Mercedes) è riuscito a stare dietro a Webber ma non ha avuto l’opportunità di tentare il sorpasso anche perché in questa pista è molto difficile. Per non parlare della uscita dai box e dell’immissione in pista attraverso un tunnel sotterraneo… di certo al progettista non manca l’inventiva. E neanche alla Fia che lo ha accettato e omologato.
La Fia ha quasi “consegnato” il secondo posto in classifica mondiale alla Ferrari di Alonso, in quanto ha estromesso dalle qualifiche il finlandese per una eccessiva flessibilità del fondo piatto (oltre i 5 millimetri). Ma le auto non vengono verificate prima delle prove? E ancora, non potrebbe essere stato un cordolo a modificare quella flessibilità che all’inizio era corretta? La Lotus ha sicuramente impedito a Kimi di combattere per il secondo posto in classifica (12 punti e forse più) e magari di gareggiare contro la Ferrari. Francesi (Renault) autolesionisti!
Insomma Kimi è partito ultimo si è “incontrato” con Pic (vendetta tremenda vendetta), è tornato ai box ha preso la sua auto ed è andato via . Peccato! Avremmo sperato in quell’adrenalina che blocca il cuore e che gli avrebbe consentito di attaccare il 2° posto di Alonso nella classifica piloti e il 3° posto nella conduttori. Sempre a scapito della Ferrari. Ad essere maliziosi si potrebbe obiettare che Jean Todt è il presidente (ombra) della FIA e che nessuno lo mai visto intervenire in qualche diatriba come facevano Jean Marie Balestre e Mosley!
Ultimo regalo la Ferrari lo ha avuto dai commissari che non hanno inflitto alcuna penalità allo spagnolo (che deve fare il cattivo per potersi piazzare decentemente con l’auto che si ritrova) per l’uscita kamikaze dai box: quattro ruote sulla linea bianca che delimita la pista e nessuna sanzione. Due misure, stesso peso.
Ottima la performance della Force India con entrambe le vetture di Di Resta, che negli ultimi giri ha resistito ad Hamilton, in netta crisi di gomma, e Sutil a punti e che consolida così il sesto posto (77 punti) in classifica costruttori ai danni della Sauber (45) guarda caso motorizzata rosso pallido!
Arrivederci a domenica 17 Novembre con il GP di Austin stavolta in diretta sulla Rai dalle 19.

di N.P.. Pubblicato in Sport il 08/11/2013 Scarica il pdf